老旧小区“开整”:车位再紧张,绝不毁绿建
房产问答2016-04-18 09:19
房地产知识
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淮安个人房源网2016年4月18日消息：四月，正是植树绿化的大好时节，此时，哪怕是砍一棵树都会引发人们的关注。在已被列入本年度老旧小区整治计划的清河区石塔湖小区，就有业主对5号楼前七八棵树被砍一事进行了投诉，并对毁绿建车位表示担忧。然而，记者调查发现，该小区的改造计划中并没有减少绿化增设车位的内容，相反，348户业主大多数选择了护绿。这到底是咋回事呢？
事件 业主投诉毁绿建车位
今年，我市共有230个老旧小区被列入整治。作为一项民生工程，将通过综合性改造解决困扰业主生活的实际问题，提升小区环境，促进社区和谐。清河区共有58个小区列入整治范围，石塔湖小区就是其中之一。
13日，有石塔湖小区业主通过相关渠道反映5号楼前绿化带遭到破坏，并对可能上演的毁绿建车位表示不满。记者昨天实地走访时看到，小区整治工程已经全面启动，东门口的主干道拓宽工程已经见土，1号楼前的小广场已经破除了花砖，南门口的道路硬化已经成型……小区呈现出一片繁忙、火热的施工氛围。
业主投诉的5号楼前绿树成荫，高大的榆树等树木长势旺盛，低矮的灌木翠绿动人。在施工现场的清河区绿化所副所长朱国春介绍说，之前是砍了几棵树，有的是病死的，有的是存有安全隐患的歪脖子树。从专业角度讲，5号楼前绿化太过茂密，而植物生长需要空间，太密了容易产生病虫害；从居住环境看，太密了不利于采光，会有一点阴森的感觉，且容易孳生苍蝇蚊虫。此次结合整治，绿化人员将对绿化进行提升，绝不会在绿化带上新建停车位。
话题 停车位不足，非得拿绿化说事吗？
石塔湖小区动动绿化就引起业主投诉，虽然事实并非毁绿建车位，但在停车资源不足尤其是十分紧张的老小区，通过改变绿化用地，建设草坪砖甚至是水泥地坪来增加停车位的做法在各地已经较为普遍。那么，小区停车位不足，是否可以随意向绿化要停车空间呢？
业主态度不一
清浦区环城路环城小区是去年列入老小区整治的，通过整治，小区新增车位接近100个。记者在现场走访时看到，草坪砖铺就的停车位虽不比绿化清新，但整体看去，依然有一抹绿的感觉。
“改造了好，原先车子到处乱停。”业主秦先生告诉记者，之前小区楼前有绿化带，但因停车位建设的不足，很多车子就开到绿化带上停，久而久之，绿化带已面目全非，名存实亡。因此，把杂乱的绿地改成停车位，不但解决了停车问题，而且让小区显得更加整洁。
但对于不开车的小区刘大妈来说，她则不支持将绿化带改停车位。因为在刘大妈看来，年轻人白天上班，晚上回家，哪能了解居家老人的感受。“白天小区车子基本都出去了，绿化没了，只剩下空荡荡的停车场啊。”刘大妈说。
业内看法不同
从事物业管理十多年的谢先生告诉记者，老小区停车位明显不足，有些小区甚至是空白，有车业主经常为停车位犯愁，物业公司也很犯难。有的业主不理解，据此不交物业费，让物业服务难以为继。再说，老小区物业费普遍比较低，如果没有停车收入作为补充，老小区物业市场化不可能实现。事实上，现在就有不少老小区无物业公司管理，处于社区托管的状态。
“小区绿化能不能动，关键看业主意见并且要依法办。”法律界人士赵先生介绍说，砍树、移栽乃至大动作修剪，都需要大多数业主同意并按照绿化条例的相关规定向绿化管理部门申报。他认为，把绿化、停车和物业行业发展混为一谈是牵强的。
靠绿化换车位行不通
石塔湖小区业委会主任曹军华把投诉信装在包里，见到记者，他拿出投诉信说，“我们小区绝不毁绿建车位，不会因为改造增加一个车位，之前是70个车位，改造后还是70个！”曹军华说，小区业主都爱绿，动一动绿地就有人投诉，说明大家护绿意识很强。
在石塔湖小区整治的内容里，有63户屋顶渗漏维修，消防通道拓宽达标，监控高清化并与公安机关端口实现对接，路灯、落水管更换，化粪池、下水道疏通以及绿化提升等十多项，但记者并未看到新增停车位、缓解停车难的内容。
事实上，过去几年里，石塔湖小区曾通过绿化认养、抽签分配停车位等创新举措，倡导业主爱绿、护绿，化解停车矛盾，引起了物业业内和管理部门的关注。2012年，石塔湖小区率先在主城区小区推出绿化认养，将小区绿化进行“切割”，让愿意认养的业主参与到绿化养护之中，并挂牌公示认养区，年底评比“绿化之星”,并通过减免部分物业费的举措进行奖励。2012年，石塔湖小区在主城区小区率先推出业主抽签分配停车位的举措，让“有限停车”的理念得到落实。
据曹军华介绍，随着私家车的增加，停车位在老小区越发紧张，以石塔湖小区为例，几年前就有120辆车，但停车位只有70个，供需矛盾之下引发了物业与业主、业主与业主之间的矛盾。通过抽签的办法，相对公平地化解了矛盾。“有一点是肯定的，通过牺牲绿化来增加停车位，依我看永远也跟不上趟。”曹军华说，不少人家已经有两辆车甚至三辆车，毁绿建车位很难满足所有业主的停车需求。基于这种现实，小区整治前，业主代表大会已经达成不牺牲绿化增加停车位的共识。
出路 盘活小区内外停车资源
据淮安个人房源网了解，我市老旧小区整治中，在涉及到新增停车位这一块，通行的做法是铺设草坪砖，再在草坪砖上撒下草种，依托草坪砖的缝隙形成花状草坪。有的小区则利用草坪砖两侧空间，栽一些高大乔木的办法，形成绿化和车位协调共存的效果。
业内人士认为，整合小区邻近单位、公共场所车位，引导错时停车，提高现有车位利用率，同时在邻近小区的马路上增设一些夜间停车位，把已有的停车资源盘活了，才是缓解停车难的理想路径。仅仅靠挖掘小区内部资源是不够的，除非大投入建立体、地下停车场，否则难以应对车辆日益增加的局面。
责任编辑：淮安房产网
记者 江安
事件 业主投诉毁绿建车位
今年，我市共有230个老旧小区被列入整治。作为一项民生工程，将通过综合性改造解决困扰业主生活的实际问题，提升小区环境，促进社区和谐。清河区共有58个小区列入整治范围，石塔湖小区就是其中之一。
13日，有石塔湖小区业主通过相关渠道反映5号楼前绿化带遭到破坏，并对可能上演的毁绿建车位表示不满。记者昨天实地走访时看到，小区整治工程已经全面启动，东门口的主干道拓宽工程已经见土，1号楼前的小广场已经破除了花砖，南门口的道路硬化已经成型……小区呈现出一片繁忙、火热的施工氛围。
业主投诉的5号楼前绿树成荫，高大的榆树等树木长势旺盛，低矮的灌木翠绿动人。在施工现场的清河区绿化所副所长朱国春介绍说，之前是砍了几棵树，有的是病死的，有的是存有安全隐患的歪脖子树。从专业角度讲，5号楼前绿化太过茂密，而植物生长需要空间，太密了容易产生病虫害；从居住环境看，太密了不利于采光，会有一点阴森的感觉，且容易孳生苍蝇蚊虫。此次结合整治，绿化人员将对绿化进行提升，绝不会在绿化带上新建停车位。
话题 停车位不足，非得拿绿化说事吗？
石塔湖小区动动绿化就引起业主投诉，虽然事实并非毁绿建车位，但在停车资源不足尤其是十分紧张的老小区，通过改变绿化用地，建设草坪砖甚至是水泥地坪来增加停车位的做法在各地已经较为普遍。那么，小区停车位不足，是否可以随意向绿化要停车空间呢？
业主态度不一
清浦区环城路环城小区是去年列入老小区整治的，通过整治，小区新增车位接近100个。记者在现场走访时看到，草坪砖铺就的停车位虽不比绿化清新，但整体看去，依然有一抹绿的感觉。
“改造了好，原先车子到处乱停。”业主秦先生告诉记者，之前小区楼前有绿化带，但因停车位建设的不足，很多车子就开到绿化带上停，久而久之，绿化带已面目全非，名存实亡。因此，把杂乱的绿地改成停车位，不但解决了停车问题，而且让小区显得更加整洁。
但对于不开车的小区刘大妈来说，她则不支持将绿化带改停车位。因为在刘大妈看来，年轻人白天上班，晚上回家，哪能了解居家老人的感受。“白天小区车子基本都出去了，绿化没了，只剩下空荡荡的停车场啊。”刘大妈说。
业内看法不同
从事物业管理十多年的谢先生告诉记者，老小区停车位明显不足，有些小区甚至是空白，有车业主经常为停车位犯愁，物业公司也很犯难。有的业主不理解，据此不交物业费，让物业服务难以为继。再说，老小区物业费普遍比较低，如果没有停车收入作为补充，老小区物业市场化不可能实现。事实上，现在就有不少老小区无物业公司管理，处于社区托管的状态。
“小区绿化能不能动，关键看业主意见并且要依法办。”法律界人士赵先生介绍说，砍树、移栽乃至大动作修剪，都需要大多数业主同意并按照绿化条例的相关规定向绿化管理部门申报。他认为，把绿化、停车和物业行业发展混为一谈是牵强的。
靠绿化换车位行不通
石塔湖小区业委会主任曹军华把投诉信装在包里，见到记者，他拿出投诉信说，“我们小区绝不毁绿建车位，不会因为改造增加一个车位，之前是70个车位，改造后还是70个！”曹军华说，小区业主都爱绿，动一动绿地就有人投诉，说明大家护绿意识很强。
在石塔湖小区整治的内容里，有63户屋顶渗漏维修，消防通道拓宽达标，监控高清化并与公安机关端口实现对接，路灯、落水管更换，化粪池、下水道疏通以及绿化提升等十多项，但记者并未看到新增停车位、缓解停车难的内容。
事实上，过去几年里，石塔湖小区曾通过绿化认养、抽签分配停车位等创新举措，倡导业主爱绿、护绿，化解停车矛盾，引起了物业业内和管理部门的关注。2012年，石塔湖小区率先在主城区小区推出绿化认养，将小区绿化进行“切割”，让愿意认养的业主参与到绿化养护之中，并挂牌公示认养区，年底评比“绿化之星”,并通过减免部分物业费的举措进行奖励。2012年，石塔湖小区在主城区小区率先推出业主抽签分配停车位的举措，让“有限停车”的理念得到落实。
据曹军华介绍，随着私家车的增加，停车位在老小区越发紧张，以石塔湖小区为例，几年前就有120辆车，但停车位只有70个，供需矛盾之下引发了物业与业主、业主与业主之间的矛盾。通过抽签的办法，相对公平地化解了矛盾。“有一点是肯定的，通过牺牲绿化来增加停车位，依我看永远也跟不上趟。”曹军华说，不少人家已经有两辆车甚至三辆车，毁绿建车位很难满足所有业主的停车需求。基于这种现实，小区整治前，业主代表大会已经达成不牺牲绿化增加停车位的共识。
出路 盘活小区内外停车资源
据淮安个人房源网了解，我市老旧小区整治中，在涉及到新增停车位这一块，通行的做法是铺设草坪砖，再在草坪砖上撒下草种，依托草坪砖的缝隙形成花状草坪。有的小区则利用草坪砖两侧空间，栽一些高大乔木的办法，形成绿化和车位协调共存的效果。
业内人士认为，整合小区邻近单位、公共场所车位，引导错时停车，提高现有车位利用率，同时在邻近小区的马路上增设一些夜间停车位，把已有的停车资源盘活了，才是缓解停车难的理想路径。仅仅靠挖掘小区内部资源是不够的，除非大投入建立体、地下停车场，否则难以应对车辆日益增加的局面。
责任编辑：淮安房产网
记者 江安
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